工程标准及规范融入土木工程专业的探索研究

程 刚，胡新贺，宋彦朋

（武汉工程大学邮电与信息工程学院 建筑工程学院，湖北 武汉 430074）

土木工程是一门理论和实践较强的一门学科，也是教育系统中比较重要的一个专业和环节，该种专业不仅可以更好地提升学生对理论知识的掌握，还可以进一步提升学生的实践技能。想要更好地体现出该专业教学效果，大学教师需要为学生构建理论实践相结合的教学系统，这对学生的学习以及专业知识、专业能力的运用有十分重要的意义。目前，我国许多大学的土木工程专业在实际教学中普遍存在着“重理论、轻实践”的情况，这不仅使学生的实际操作技能逐步削弱，也严重地影响了人才培养的质量和就业。然而，在实际工作中，由于工作的安排要兼顾多种课程的编排，这就使得在一定的时间段内，很难找到符合实际工作内容的实习场所。为此，文章将结合道桥方向的实训教学，从问题、原因、对策等方面进行了道桥方向的实训教学改革。

土木工程专业口径需求大、具有多个专业领域和较全面的特色。民办大学的土建系毕业生多数为建筑公司、少数为设计公司工作，特别是“十四五规划”中对新基础设施建设的期望，土木工程（道桥方向）的学生在未来将有广阔天地，为满足各单位岗位职能要求，在本科教学环节中融入相关工程设计及施工规范条文内容。首先让学生了解公路工程标准体系，其次是贴近实际，让学生了解项目全过程周期内涉及的各方面，结合课程内容，了解项目实际实施期的各项要求。在此基础上，笔者建议将工程标准与规范结合到专业课中，特别强调以工程规范为基础的设计与施工观念，以提升学生的专业技术与综合运用。

近年，土木行业很多设计、施工等单位改制，需要精减体量，控制成本，用人单位对毕业生的毕业上岗能力要求提高了，要求新进人员具有快上岗快上手的能力，这也导致了该类高校毕业生面临巨大的就业压力。民办高校办学经费主要来自学生生源，需要其自给自足发展，很难有大量资金及政策投入吸引各类优秀人才来校扩充师资力量。同时，因为学院学科经费问题，民办高校土木工程专业相关实验实训室的建设也不理想。学生既缺乏一流院校学生较扎实的理论功底，又不具备职业院校学生较强的动手能力。其结果最终表现在一方面是民办高校为毕业生找不到合适的就业岗位，另一方面一线施工单位招不到技术能力强、综合素质高的毕业生，具体教学问题更多体现在：

1.1 课程内容间衔接不紧密

土木工程专业调整后，各大学均在考虑根据土木工程专业的需求而制订培养计划，但实际改革过程中，只是增开了部分专业选修课，并没有实现各专业课之间的衔接，导致各科间知识点相对分散、零碎、重复，难以让学生建立各专业课间的内在逻辑体系。另外，理论知识的传授与实践不能很好地相融合，严重影响了课堂的教学质量。当前，在道桥专业的基础上，所开设的大部分课程都是理论性的，而实践性较低或流于形式，在教学中注重理论的讲解，实训实习基地的建立并不完善。理论应用于实践的训练不足，造成了学生在专业理论上的理解比较抽象，学习热情不高。由于理论与实践的偏离以及工程经验的缺失，必然造成学生在工程中运用的技能较少，也很难使其具备较强的综合运用技能。

1.2 专业知识的应用整合能力欠缺

土木工程专业（道桥方向）该专业具有较高的应用能力，而该专业的主要目的是为工程施工提供基本的支持。然而现行的课程和课程设置很难让学生在完成学业后立刻将所学的知识应用到建筑测量、设计、建造等各个环节中去。

1.3 实践教学开展不深入

实践教学环节是土木工程专业课程体系以及学生工程应用能力和创新能力培养中不可或缺的部分，而在实践中，对“课程设计”“认识实习”“毕业设计”等实践环节的实施不够细致、落实不到位、实践不理想。课程设计和毕业设计存在着题目雷同、题目单一、过分依赖设计范例等问题；
由于教学时少，教学器材的限制，使每位同学都难以进行实际的试验；
由于安全、管理等因素的影响，实习生很难参与工程设计、施工和管理工作，使实习成为线上教学，教学成效甚微。

2.1 实验

道桥实验教学是目前理论课的一部分，其中学生实验所需要的每门课程均有相对应的实验指导书，实验过程中的实验方法和操作步骤均可在实践的过程中进行，实验结果的数据处理相对简单，学生只要依照公式进行运算，实验结果的解析也仅限于短短的几句，由代课教师根据实验结果和课堂表现，给出实验结果。

2.2 方案设计

当前，在教学中，一般都是由导师直接发布教学任务，由学生根据作业手册的要求，参照设计案例进行设计，而大部分的道桥方向的设计都是按照导师指定的结构选型、计算、结构设计、图纸绘制等工作。造成多名同学设计相似的题目，个别有依附心理的同学出现设计作品剽窃的现象。

2.3 实习

近年来，随着我国土木工程领域的就业形势逐渐好转，各院校纷纷扩招，实习人数不断增多，使得实习单位和老师的教学工作变得更加困难。每一项课程的学习以及实践都会缩短，通常只有一周的时间，而且都是在完成了理论知识的学习后，再根据导师的要求，在学校附近进行实践，而实习的时间通常是4周，大部分都是集中实习。道桥建设工程量大，工序复杂，周期长，短期内仅能看出一个项目的一个部分，导致学生不能对其进行全面的认识和操作。而且，这样的集中式实习，在管理上也会给建筑企业带来很大的压力。由于安全原因，施工单位常常会在实践中缩减教学内容，减少学生的实际作业时间，造成学生对公路桥梁工程的相关过程、方法、机械设备和管理等方面的知识缺乏。也有一些学生，会主动和实习公司接触，然后离开团队，只写一份实习报告，不能保证实习的质量。实习评估通常是通过考勤、实习日记、实习报告等资料来进行的。

3.1 注重实践教学，转变观念

高校的首要任务是培养具有创造性和实践性的专业人才、发展科技文化、推进社会主义现代化。这就是高校实施实习教学的重要意义。即：“要大力强化实践性教学。知识来自实践，能力来自实践，素质更是在实践中培养；
在培养学生的动手能力、创造性思维方面，各类实习教学环节尤为重要。”

3.2 融入工程建设案例后引导学生全面掌握知识与技能

基于以上理念，结合相关工程案例及工程知识的特殊性，将工程知识和相关规范融合在课程中。例如，通过案例的形式引导学生理解某一工程结构的施工方案中各技术参数的含义、计算依据等，使学生更好地掌握本课程相关内容，避免因对本课程过于熟悉而忽视本工程中所涉及的关键节点和重点工作，并全面掌握相关知识与技能。

3.3 改进“流程管理”的实习和评价方法

实习结束后，学生的学习表现如何评价，这一点，所有人都很关心。学生的实践成果一般包括日志、总结和设计三个方面，但是，如果只根据所提供的材料来评价学生的实际操作能力，则不能充分体现出学生的主观能动性和创造力。想要更好地提升对学生实习的评价效果，需要先在教师的带领下，根据教育计划以及相关规定，让学生完成实习日志、报告以及设计成果等的内容，从三方面对学生的学习状况及实践情况进行考核，可以更好地掌握学生的实践效果，在对学生进行评价的过程中会更加客观、全面和公平。

公路工程标准的体系结构分为三层：第一层为板块，按照公路建设、管理、养护和运营协调发展的需要，对其进行了分级。第二层是模块单元，对现有、应有和计划中的已修改的标准分类进行归纳。第三层为标准。系统涵盖了从规划、施工至维护管理的整个技术、管理和服务以及安全、环保、经济等相关的评估。见图1。

图1 公路工程标准体系框架

设置土木工程专业（道桥方向）的目的是为工程建设培养道桥专门人才， 可将所掌握的技术应用到道桥建设中。鉴于土木工程专业课程所面对的问题，急需加强大学生综合专业技能运用于实际工作。在路桥施工的整个施工过程中，都是以工程标准和规范体系为导向，而这些标准和规范则是实践项目施工的成功实践的基础，把公路工程标准和规范体系纳入到大学课程中，也就是在理论课上穿插讲解工程标准及规范条款的内容及应用，在实践环节（比如道路勘测设计课程设计中）将设计标准及规范体系贯穿始终，加强专业基础理念，以标准化与标准化管理为线索，构建与专业相关的内部逻辑联系，并根据标准与规范体系进行设计与施工，从而提升学生的专业技能和运用技能。见图2。

图2 土木工程专业（道桥方向）部分专业课程与标准及规范的关联图

根据培养计划的课程设置， 找到与标准和规范相适应的学科知识，结合教材中的相关内容，合理安排教学，改革教学方法，运用工程实例，掌握工程技术和技术规范。在有了与专业相关的专业知识和规范的交叉整合后，学生们对标准和规范已不是那么陌生，及时巩固学生的学习效果。

土木工程专业实践性强，对学生的全面素质和专业知识的掌握和运用，对学生的学习和学习的技能都有很大的帮助。同时，土木工程建设的全过程有一套完整的标准及规范体系支撑， 所以在课程中引进标准和规范条款，既能训练学生的职业道德，又能与工程实例结合，指导学生根据工程技术和规范，把所学的理论知识串联起来，解决工程实际问题，达到学以致用。

在这一背景下，可以进一步改进学科建设，构建新型的本科专业教育课程，并针对实际教学的实际效果，对其进行动态的调整，从而形成一套贯穿于土木工程标准及规范的大学生人才培养课程设置方案和为确保课程体系贯彻执行的管理制度，确保土木工程本科专业培养目标的实现。

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