九江市车展行业的SWOT分析及建议

肖春根 王明亮 张榕 李军

1.九江市车展行业的优势分析S

2019年九江市的交通运输事业得到了全面发展，昌九四改八项目完成全面整改，都九高速鄱阳湖二桥项目也完成建设，多个农村公路项目已得到了省厅的批复。

九江市有上百家传媒公司，能为车展提供一站式媒体投放解决方案。九江国际车展就是以九江广播电视台和九江交通广播为宣传主力，还有各大电视广播、新闻广播为助推，线下结合九江传媒网、易车网、九江都市报以及微博、微信等自媒体平台高效推送，向人们全面推广车展活动。

2.九江市车展行业的劣势分析W

对车展行业的认识，九江市大多数人还停留在一般意义上的商业活动，认为这仅仅是买卖双方的利益活动，缺乏对先进会展经营理念的全面了解和正确认识，没有认识到会展行业的带动功能，从而导致对车展业的发展定位、措施都不够明确。九江市车展没有自己的微博和微信公众号，其次，在网上搜到的关于九江市车展的内容太过于商业化了，营销信息的部分特别多，属于往届车展的精彩时刻特别少，这是制约九江市车展文化发展的重要因素。

3.九江市车展行业的机遇分析O

九江是江南著名的旅游勝地，以庐山为中心包括九江市区及庐山、湖口、彭泽等县市主要景点组成的庐山风景名胜区，此外还有鄱阳湖、东林寺、白鹿洞书院等风景名胜，每年吸引大量的国内外游客前往，这些资源为九江市会展业的发展奠定了基础。

九江市经济发展在近年也得到了长久发展，GDP已超过3000亿元，人均可支配收入在江西省名列前茅，这些为会展的发展奠定了经济基础。

九江市车展已有十几年的发展历史，会展的管理和服务相比之前都有很大的进步，特别是九江国际汽车城内设汽车4S店、二手车交易市场、保险公司、商务酒店等众多配套功能区，使得九江市车展业的基础设施更加完备。

4.九江市车展行业的威胁分析T

九江作为一个中小城市来说，发展比较缓慢，与北京、上海等地的车展相比，差距悬殊，核心竞争力不足。在中部地区的城市中，南昌、武汉、长沙一直在打造中部地区的会展中心城，特别是长沙举办过全国运动会和其他大型娱乐活动，其会展行业发展迅猛，对九江的车展行业构成不小的威胁。

九江市车展的运营理念仍处于买卖双方的利益竞争中，没有开始打造属于本地区的车展行业特色，没有形成从线上到线下、售前到售后完整的运营机制，这极大的阻碍了车展行业的发展水平。

5.九江市车展行业的建议

5.1车展要联合其它会展共同发展

国内许多著名的车展早已不是单一的营销活动，它们融入了许多娱乐性的活动和文化元素，例如2019年的南京国际度假休闲及房车展，将度假休闲与车展联合举办，这样就不会显得车展单调乏味。同理，九江市车展可以与其它会展举办联合会展，相互了解对方的优缺点，实现互利共赢。

5.2要培养专业的人才

车展行业要进步和发展，人才是不可或缺的。现在许多汽车企业为了培养专业人才，有的是自己创办学校，有的是和学校合作，车展的人才培养也可以从这方面出发，与相关学校合作，对所学专业与车展相关的学生进行重点关注和着重培养，定期安排讲师去学校开讲座等等。

5.3车展活动要有创新意识

现在的3D技术、VR技术、人体触感技术这么发达，完全可以模拟真实的驾驶场景，在车展上我们可以运用一些仿真模拟技术，让没有驾照和未买车的消费者带上VR眼镜、耳机，坐上仿真模拟座椅，切实的感受一下驾驶乐趣，这样有助于提高消费者的购买欲望，这种将仿真模拟技术应用于试乘试驾是一个全新的研究方向，需要大家一起去探索。

参考文献

[1]田伟明， 朱晓丹.车展相关活动优化研究[J]. 北方经贸， 2015（12）：
3-4.

[2]郝华.哈尔滨车展现场管理问题及对策研究[J]. 中国集体经济， 2016（28）：
48-49.

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