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    县公安交警大队工作报告(2022年)

    来源:网友投稿 发布时间:2022-08-18 19:15:05

    下面是小编为大家整理的县公安交警大队工作报告(2022年),供大家参考。

    县公安交警大队工作报告(2022年)

     

     县公安交警大队工作报告 一、 2013 年基本情况

     2013 年, 全县共查处各类交通违法行为 22737 起, 共受理各类道路交通事故 717 起。

     一般程序交通事故 40 起, 死亡 26 人, 受伤 51 人, 直接经济损失 11.98 万元; 与去年同期相比,事故起数增加 11 起, 上升 37.93%; 死亡人数增加 2 人, 上升 8.33%; 受伤人数增加 27 人,上升 112.5%; 直接财产损失减少 8.67 万元, 下降 41.99%, 四项指数“三升一降”。

     受理简易程序交通事故 677 起, 与去年同期相比, 事故起数增加 195 起, 上升 40.46%。

     全县未发生一次死亡 3 人以上的道路交通事故。

     圆满完成了国家、 省市各级领导来善洲林场的道路安全保卫任务 65 次。

      二、 主要做法

     (一)

     抓思想教育, 加强基层组织队伍建设。

     紧紧围绕县委党建工作责任制考核标准, 创造性的开展工作, 把党建工作和“三项建设”、 “三项重点工作”紧密的结合起来, 以“四个强化”为工作措施, 切实把党建工作落到实处。

     一是强化领导班子思想政治建设, 推进学习型党组织。

     二是强化政治理论和业务知识学习, 健全学习保障机制。

     三是强化反腐倡廉教育,推进党风廉政建设。

     四是强化“四群”教育、 “三访三评”深化“大走访”活动, 带动队伍建设全面发展, 实现了全年队伍管理零违纪、 零投诉。

      (二)

     抓体系构建, 筑牢事故预防工作基础。

     积极开展创建“平安畅通县区”活动和“推广丘北经验”工作, 截至 2013 年底, 全县共组建农村客运车队 12 个、 新建农村客运站 6 个、开通农村客运班线 99 条、 投入农村客运车 337 辆, 实现了乡 镇客运班线覆盖率 100%, 行政村客运班线覆盖率达 92%的良好局面, 使全县农村客运走上了开得通、 留得住、 安全有保障、 经营有效益的可持续发展道路, 为促进当地经济建设打下了坚实的基础。

      (三)

     抓属地管理, 推进基层管理体制调整。

     2013 年全县 12 个派出所交警中队认真开展辖区道路交通事故预防、 交通安全管理基础工作、 交通秩序管理、 交通事故处理及安全宣传和便民利民服务等交通安全安全管理工作。

     共处理各类交通事故 117 起, 查处交通违法 4837起, 开展宣传教育 59 场次, 查验各类重点车辆 1895 台次, 抢救交通事故危重伤员 8 人次,调解交通事故纠纷 21 起, 排查治理交通安全隐患 100 余处, 全县未发生一次死亡 3 人以上特大道路交通事故和严重交通堵塞。

     各项工作均取得了明显的成效, 在实践中总结提炼出了“四四”工作法等一批先进经验, 得到了党委、 政府和广大人民群众的肯定,

      (四)

     抓联合执法, 开展县城交通秩序整治。

     XX 县公安局交警大队紧紧抓住县委政府高度重视的有利时机, 顺势而为与综合执法局、 路政、 运政、 环保、 工商、 文化等执法单位组成联合执法小组, 采取多部门联合执法、 通力协作的措施, 从早上七点到晚十点, 集中力量开展县城综合治理。

     期间, 各部门共出动执法人员 3500 人次, 出动执法车辆 550 辆次, 共纠正违法 3000 余起, 其中违法停车 2000 余起, 无证驾驶 200 余起, 超速 800 余起, 涉酒违法 6 起, 非机动车违法 60 余起。

     共增设禁止停放车辆的标志 22 块, 增设限速标志 8 块, 增设停车泊位 67 个, 施划停车标线 1135 米, 施划摩托车、 非机动车停放点共计 557 米, 协调9 家单位开放院场做停车场, 有效缓解了城区道路临时泊位不足的现状, XX 城区交通秩序明显好转, 有效解决了交通拥堵、 车辆乱停乱放这一顽疾, 广大交通参与者文明交通意识明显提高。

      (五)

     抓规范办案, 开展执法教育整顿活动。

     以执法规范化建设为主线, 以《公安交通管理综合应用平台》 的推广应用为抓手, 大力推进网上执法管理监督, 实现执法信息网上录入、执法流程网上规范、 执法活动网上监督、 执法质量网上考核的执法办案机制, 推进执法信息化建设。

     一年来大队参加总队、 支队组织的法制员培训和县局组织的各种学法用法培训 105人次, 每月坚持开展一次执法状况分析研判专题会, 开展执法检查 12 次, 法调研 12 次, 认真落实每月一考、 每案一考制度。

     全年共审核一般程序交通事故案件 40 起, 交通执法案件2644 起。

      (六)

     抓专项整治, 强化动态交通安全管理。

     一是扎实开展“三超一疲劳”专项行动。

     期间共出动警力 3439 人次, 警车 412 辆次, 查纠各类交通违法行为 9624 起, 其中:

     无证驾驶847 起, 饮酒驾驶 16 起, 超速行驶 2719 起, 客车超员 42 起, 货车超载 172 起, 全县未发生一次 3 人以上死亡道路交通事故和严重交通堵塞, 有效净化了辖区路道路交通秩序, 确保了道路交通安全畅通, 整治行动取得了实实在在的效果。

     二是责任落实, 措施到位, 确保春运、 两会等重要节假日交通安全。

     春运和两会期间, 共出动警力 846 人次, 警车 213 辆次,查验车辆 6318 辆次, 查处交通违法 2022 起, 其中查处客运车辆超员违法 6 起, 酒后驾驶12 起, 接受群众咨询 613 人次。

     三是全力以赴开展好“长安一号”专项整治行动。

     XX 交警大队按照县局“长安 1 号”行动方案的部署要求, 紧盯目标任务, 全警投入, 全力以赴, 多措并举, 各项任务指标完成率达 100%, 工作成效显著获县局三等奖。

     期间大队共出动警力 5145人次, 警车 1538 辆次, 共查处各类交通违法 5040 起, 其中“三超一疲劳”违法行为 2728 起;治安案件查处 19 起, 打处 22 人; 破获毒品刑事案件 3 起, 缴获毒品 0.041 千克; 人员车辆核查 58231 条; 采集巡逻盘查或疑人疑事记录 1521 条; 收集上报情报信息 145 条; 人员车辆布控 189 条。

     四是圆满完成十八大交通安全保卫工作。

     中国共产党第十八次全国代表大会召开期间, 大队在党委政府和上级公安机关领导下, 全力维护道路交通安全。

     11 月 1 日至15 日, 大队共出动警力 336 人次、 警车 69 辆次。

     查验机动车 1350 余辆, 现场查获各类交通违法行为 359 起, 发放宣传单 10 万余份。

     全县辖区道路交通行车秩序良好, 交通安全形势保持平稳, 为党的“十八大”胜利召开营造了良好的道路交通环境。

      (七)

     抓源头管理, 认真开展隐患排查整治。

     全年对客运企业发放交通安全信息通报卡 24份, 组织学习近期各地客运车辆发生重特道路交通事故的经验教训, 努力预防和减少客运车辆重特大道路交通事故的发生。

     深入开展校园周边交通秩序治理, 全面加强学校、 幼儿园师生的交通安全。

     对工作中排查出的 3 个道路隐患, 及时形成整治意见并报送相关职能部门进行分批整治, 同时积极动员有条件的农村兼职交通协管员, 在农闲时节组织村民投工投劳整治自修自建道路。

      三、 存在的问题和不足

     一是思想政治工作薄弱, 学习氛围不浓。

     个别民警精神状态不佳, 敬业精神退化, 工作缺乏动力。

     新知识、 新信息难以在实际工作中得到应用。

     教育与管理没有很好地结合起来, 已经建立的一些制度不能很好的得到落实。

     二是部分民警、 协管员的工作责任心不强, 办事拖沓, 效率低下, 缺乏必要的危机意识。

     一些民警执法思想不端正, 在实际工作中重处罚、 轻教育, 重实体、 轻程序。

     三是经费保障不足, 新科技、 新装备难以推动交管工作持续健康发展。

     执勤车辆老化, 警卫车辆紧缺。

     大队在用的执勤车辆近一半已经超过使用年限, 仅有的一辆警卫开道车已不能满足工作需要。

     受警力、 资金的制约, 交通管理的科技含量还很不高,

     手段还显单一, 交通管理、 事故预防仍以打人海战、 疲劳战为主。

     四是交通安全社会化管理进展缓慢, 职能部门的工作积极性和主动性有待加强, 齐抓共管的格局虽基本形成, 但提高部门工作效能、 发挥职能作用、 落实交通安全主体职责仍需进一步努力。

      四、 2014 年工作要点

     以预防和减少道路交通事故为重点, 进一步强化事故防控措施落实; 以规范执法为重点,进一步提高民警办案水平; 以推广丘北经验为重点, 进一步破解群众出行不安全难题; 以实施“文明交通行动计划”为重点, 进一步深化交通安全宣传教育; 以三项重点工作和三项建设为重点, 进一步提高公安交管软、 硬实力; 以基础设施建设为重点, 改善大、 中队办公条件;以基层交通管理体制调整为重点, 进一步夯实农村地区事故防控能力。

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